冷凍コンプレッサーの液体戻りプロセスはどのように機能しますか?

膨張弁冷凍システムの使用については、液体と膨張弁の選択に戻り、不適切な使用が密接に関係しています。膨張弁の選択が大きすぎる、過熱度の設定が小さすぎる、温度に敏感なパッケージの取り付け方法が間違っている、または絶縁パッケージが破損している、膨張弁の故障により逆液が発生する可能性があります。-毛細管を使用する小型の冷凍システムの場合、追加される液体の量が多すぎると、液体の戻りが発生する可能性があります。

熱風溶解フロスト方式を使用しているため、液が逆戻りしやすいです。四方弁がヒート ポンプ動作に使用されるか、高温ガス バイパス バルブが冷凍動作に使用されるかに関係なく、高温ガスの霜が溶けると蒸発器内に大量の液体が生成され、その後の冷凍動作の開始時に液体が圧縮機に戻る可能性があります。また、蒸発器に重大な霜がついたり、ファンが故障したりして熱伝達が悪くなり、蒸発しなかった液体が液体に戻る原因となります。冷蔵倉庫内で温度が頻繁に変動すると、膨張弁が反応しなくなり、液体が戻る可能性があります。

液衝突事故による液戻り事故は、空冷式（空冷式、空冷式などといいます）半密閉型圧縮機やシングルダブル圧縮機で多く発生します。これらの冷凍圧縮機はシリンダと戻り空気管が直結しているため、一旦液が戻ると液衝突事故が発生しやすくなります。たとえ液体による攻撃を引き起こさなかったとしても、シリンダー内への戻り液体によってピストンとシリンダー壁の潤滑剤が薄められたり洗い流されたりして、ピストンの摩耗が増加します。

戻りガス（冷媒蒸気）冷却タイプの半密閉型および密閉型コンプレッサーの場合、戻り液が液打ちを起こすことはほとんどありません。{0}ただし、クランクケース内の潤滑剤が薄まる可能性があります。液体冷媒を多く含む潤滑油は粘度が低く、摩擦面に十分な油膜が形成されず、可動部の摩耗が早くなります。さらに、潤滑剤中の冷媒は、供給中に熱にさらされると沸騰し、潤滑剤の適切な供給に影響を及ぼします。そして、オイルポンプから遠ざかるほど、問題はより明白で深刻になります。モーター側のベアリングに深刻な摩耗が発生すると、クランクシャフトが片側に沈み、ステーターのスイープやモーターの焼損につながりやすくなります。

明らかに、戻り流体は流体衝突を引き起こすだけでなく、潤滑剤を希釈して摩耗を引き起こします。モータの負荷や電流が大幅に増加すると摩耗し、時間の経過とともにモータの故障の原因となります。

液体の戻りは冷凍システムを避けるのがより困難であるため、気液分離器の設置と排気停止制御の使用により、液体の戻りを効果的に停止または軽減できます。{0}